GSR750は、「想像通り」非常に刺激的で楽しいオートバイでした。ポジションは軽い前傾姿勢でコンパクトだし、ハンドリングはナチュラルで軽く、とても乗りやすいです。エンジンは低速トルクがあり、高いギアでも2500回転も回せばスムーズに加速してくれます。エンジンが豹変する(唐突ではない)のは、5~6000回転ぐらいから。8000回転からは、血液が後ろに持っていかれるような加速をします。この辺りを使うと、ゆったりのポジションでは腕が伸びきってしまうので、予め前傾姿勢を強くしておかないと、ヤバイです。エンジン音がまた(ノーマルマフラーにもかかわらず)官能的で、その気にさせてくれます(危ない、危ない(^^;)。唯一のネガと感じたのは、(カウルがないので)高速での風の影響を受けやすいこと。本当にそれぐらい。
走行距離:145.0Km、給油:7.25Lで、燃費はジャスト20Km/Lでした。結構回したことを考慮すると、悪くないと思います!
サイドビュー
ななめリアビュー
ななめフロントビュー
国内仕様の証(エンジンカバー)
拠点にしたリッチモンドホテル山形駅前
山形駅と月
駅前の風景
御釜(刈田岳より)
賽の磧(さいのかわら)
三階の滝
外観とエンジン音
西蔵王高原ラインにて撮影
蔵王エコーライン(山形側)にて撮影
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